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重磅:《“十四五”新型储能发展实施方案》解读
储能是构建新能源为主体的新型电力系统、保障我国能源安全的核心技术和关键装备基础,是推进实现碳达峰、碳中和目标,抢占国际战略新高地的重要支撑2022-03-22 12:20:56 http://www.jnzlhz.com/news/16090.html -
许世森:CCUS是中国实现碳中和的关键核心技术
9月28日,在第八届库布其国际沙漠论坛“碳中和与科技创新”高级别全体会议上,华能集团科技部主任许世森发表了主旨演讲。以下是演讲摘录。2021-09-30 15:53:15 http://www.jnzlhz.com/news/15358.html -
中国中冶氢冶金撬动钢铁碳中和 阿富汗等一带一路主力军
国资委要求央企加强工业母机/芯片/新材料/新能源汽车核心技术攻关。(1)中国中冶突破芯片用区熔级多晶硅技术,所属最强有色设计院盐湖提锂技术成熟,镍钴130万吨金属储量2021-09-09 21:49:25 http://www.jnzlhz.com/news/15039.html -
孙世刚:碳达峰碳中和背景下,中国发展氢能迎来重大机遇
就在中国共产党成立100周年、我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的重要节点,两院院士大会近日在京隆重召开。大会指出,要加强原创性、引领性科技攻关,坚决打赢关键核心技术攻坚战。2021-06-10 19:20:04 http://www.jnzlhz.com/news/14643.html -
长城汽车发布氢能战略,为中国实现碳中和赋能
3月29日,长城汽车氢能战略全球发布会在保定哈弗技术中心正式举办。长城汽车氢能战略,不仅构建了国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态,打破核心技术壁垒,还联通上下游产业链,加速氢能商业化推广。同时,氢能战略还推出了一套国际领先的车规级“氢动力系统”全场景解决方案―氢柠技术,加速产品落地,助力我国能源结构转型。2021-05-19 13:15:19 http://www.jnzlhz.com/news/14133.html -
长城汽车发布氢能战略,为中国实现碳中和赋能
3月29日,长城汽车氢能战略全球发布会在保定哈弗技术中心正式举办。长城汽车氢能战略,不仅构建了国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态,打破核心技术壁垒,还联通上下游产业链,加速氢能商业化推广。同时,氢能战略还推出了一套国际领先的车规级“氢动力系统”全场景解决方案―氢柠技术,加速产品落地,助力我国能源结构转型。2021-05-19 13:13:13 http://www.jnzlhz.com/news/14132.html -
2019氢能利用暨新能源汽车产业技术发展高峰论坛在沪举行
“目前,虽然中国氢燃料电池取得了较快发展,但氢燃料电池汽车在商业化过程中,核心技术仍有待进一步提升,同时行业也面临着车辆购置和运营成本较高、政策标准不完善2019-10-28 15:24:40 http://www.jnzlhz.com/news/14065.html -
贵州以技术创新推动煤炭产业革命
近年来,贵州以科技兴煤摆脱老旧模式。特别针对喀斯特地貌的复杂煤层开采难题,贵州依靠科技创新主动作为,以技术榜单破解关键核心技术,为全省煤炭工业转型升级赋能。2019-08-16 12:21:55 http://www.jnzlhz.com/news/13991.html -
成为世界第一产氢大国 我国氢能产业初具雏形
面对能源安全、环境保护等压力,发展氢能已成为能源转型共识。自我国将氢能写入《政府工作报告》以来,氢能产业已经成为资本市场和产业经济关注的重点。虽然我国氢能产业已初具雏形,但在顶层设计、核心技术、产业配套方面仍需迎头赶上――2019-07-11 12:52:19 http://www.jnzlhz.com/news/13975.html -
氢能汽车产业需技术、规划双驱动
近几年,武汉氢能产业发展迅速,根据当地政府出台的首份氢能产业发展规划,到2025年,武汉氢能燃料电池全产业链年产值要力争突破1000亿元,成为世界级新型氢能城市。武汉理工大学作为武汉地区较早开展燃料电池相关核心技术研究的高校之一,其研发的“CCM”型膜电极在2007年就成功打入美国市场。这一产品有何亮点、优势?武汉发展氢能产业还有哪些亟待解决的问题?近日,中国能源报记者专访了武汉理工大学首席教授、2019-05-26 11:35:17 http://www.jnzlhz.com/news/13883.html