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  • 全球首套1MWh钠离子电池储能系统正式投运助力“双碳”目标

    6月28日,全球首套1MWh钠离子电池光储充智能微网系统在山西太原综改区正式投入运行。该项目由中科院物理所与中科海钠联合推出,中国科学院A类战略性先导科技专项大规模储能关键技术与应用示范项目重点支持。
  • 氢燃料电池技术受车企关注 真的能改变未来出行?

    近些年,随着低碳减排成为衡量车企发展水平的重要指标,同新能源相关的各项技术,受关注程度也变得越来越高。除纯电动、混合动力、插电式混合动力和增程式等技术外,氢能源汽车也由之前日韩车企的“一枝独秀”
  • 山东依托示范项目建成全国首个电池储能技术实验室

    7月2日,2021山东省储能技术应用与安全研讨会暨国家电网电池储能技术实验室共享(山东)实验室揭牌仪式在济南举行。以此为标志,我省依托5个调峰、2个调频“5+2”储能示范项目,建成全国首个电池储能技术实验室。
  • 销量持续下滑 燃料电池车身处黎明前的黑暗?

    自2015年以来销量持续保持上升势头的燃料电池汽车似乎遭遇了“成长的烦恼”,继去年产销量仅为1199辆和1177辆,同比分别下降57.5%和56.8%之后,今年燃料电池汽车的销量继续呈现低迷状态。根据中国汽车工业协会最新发布的数据,2021年5月,国内燃料电池汽车产销分别只完成38辆和9辆,同比分别下降高达41.5%和90.0%。今年前5个月,燃料电池汽车产销分别完成188辆和270辆,同比分别下
  • 化石能源不是洪水猛兽提高化石能源效率,对碳中和意义更大

    近期,全球动力电池巨头宁德时代引发高度关注,5月底,其市值登上万亿高点,6月,市值再度高企,突破1.2万亿。得益于此,其董事长曾毓群登顶香港首富宝座,超越“超人”李嘉诚。
  • 氢能大规模商用还要多久?

    “发展氢能,尤其是发展燃料电池汽车,逐步改变我国交通运输工具的能源结构是一项庞大的社会系统工程。”“发展氢能及燃料电池汽车,是我国实现碳达峰、碳中和的重要战略措施,是改变我国交通工具能源结构的社会性系统工程。”在近日举办的中关村氢能发展论坛上,与会专家反复强调了氢能产业对我国能源低碳转型发展的重要性。
  • 管输能否打破氢能储运瓶颈

    我国是产氢大国,丰富的工业副产氢可以充分保证氢燃料电池产业所需的氢源。但氢气来源与煤炭工业紧密相连,主要集中在北方内陆地区,而东部沿海地区氢能产业发展超前,氢能需求量巨大。我国氢能产业发展存在严重的氢能供需错配问题,突破储运技术制约,氢能才能在我国实现大规模产业化发展。 近日,中国石油天然气管道工程有限公司中标河北定州至高碑店氢气长输管道可行性研究项目,管道全长约145公里,是国内目前规划建
  • 1000公斤/天,东莞市首座加氢站进入充装调试阶段

    6月3日,随着第一辆氢燃料电池物流车顺利完成加氢,东莞市首座高标准加氢站东莞能源沙田加氢站正式进入充装调试阶段。该加氢站由东莞市属国有能源企业――东莞市能源投资集团有限公司(下称“东莞能源”)投资运营
  • 北京正开展碳达峰评估 研究制订碳中和行动纲要

    中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高(左一)介绍北京市新能源汽车动力电池储能潜力。 徐婧 摄 中新网北京6月5日电(徐婧 陈杭)据悉,北京市正在按国家有关规定开展碳达峰评估,并研究制订本市碳中和行动纲要。 6月5日是世界环境日。这是记者在当天的“碳达峰碳中和北京行动高端论坛”上了解到的。
  • 选址686个站点 英国或将部署16GW以上电池储能项目

    调查表明,英国无疑是当今全球最热门的电池储能市场之一,并且有很多电池储能系统正在规划或部署。但是,可能会部署哪些电池储能项目,何时开通运营?调研机构 Solar Media公司的分析和研究团队回答了这些问题。该公司分析师Mollie McCorkindale对于如何筛选出英国正在开发和部署的十大电池储能项目进行了介绍和分析。
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